1-Technologie fir d'Installatioun vun engem elektresche Kontrollsystem
1. All Kontakt ass mat enger Drotnummer markéiert fir einfach Ënnerhalt.
2. Maacht d'elektresch Kontrollbox strikt am Aklang mat den Ufuerderunge vun den Zeechnunge a schléisst d'Elektrizitéit un, fir den Test ouni Belaaschtung duerchzeféieren.
4. Befestegt d'Drot vun all elektresche Komponent mat Binddroten.
5. Déi elektresch Kontakter solle fest op d'Drotverbindunge gedréckt ginn, an d'Haaptdrotverbindunge vum Motor solle fest mat Drotklammeren festgeklemmt a wann néideg verzënnt ginn.
6. Fir d'Uschloss vun all Apparat solle Pipelinen geluecht ginn a mat Klammeren befestegt ginn. PVC-Päifen solle beim Uschloss gepecht ginn, an d'Mëndung vun de Päifen soll mat Klebeband versiegelt ginn.
7. D'Verdeelerkëscht ass horizontal a vertikal installéiert, d'Ëmfeldbeliichtung ass gutt, an d'Haus ass dréchen fir eng einfach Observatioun a Betrib.
8. D'Fläch, déi vun Drot a Kabelen am Rouer besat ass, däerf net méi wéi 50% ausmaachen.
9. D'Auswiel vun de Drot muss e Sécherheetsfaktor hunn, an d'Temperatur vun der Drotoberfläche däerf net méi wéi 4 Grad sinn, wann d'Eenheet leeft oder oftaut.
10. Déi dräiphaseg Elektrizitéit soll e 5-Drot-System sinn, an de Buedemleiter soll installéiert ginn, wann et kee Buedemleiter gëtt.
11. D'Drot sollen net der oppener Loft ausgesat sinn, fir laangfristeg Belaaschtung duerch Sonn a Wand, Alterung vun der Drothaut, Kuerzschlussleckage an aner Phänomener ze vermeiden.
12. D'Installatioun vum Leitungsrohr soll schéin a fest sinn.
2-Kältesystem plus Kältemëttel-Debugging-Technologie
1. Mooss d'Stroumversuergungsspannung.
2. Mooss déi dräi Wicklungswidderstänn vum Kompressor an d'Isolatioun vum Motor.
3. Kontrolléiert d'Ouverture an d'Schließung vun all Ventil vum Killsystem.
4. Nom Evakuéieren, fëllt d'Kältemëttel bis zu 70%-80% vum Standard-Ladevolumen an d'Späicherflëssegkeet, an da loosst de Kompressor lafen, fir Gas vun nidderegem Drock bis zu genuch Volumen bäizefügen.
5. Nodeems Dir d'Maschinn ugeschalt hutt, lauschtert als éischt op den Toun vum Kompressor fir ze kucken, ob en normal ass, ob de Kondensator an den Loftkiller normal lafen, an ob den Dräiphasenstroum vum Kompressor stabil ass.
6. Nom normale Ofkille kontrolléiert all Deel vum Killsystem, den Auspuffdrock, den Saugdrock, d'Auspufftemperatur, d'Saugtemperatur, d'Motortemperatur, d'Kurbelgehäusetemperatur an d'Temperatur virum Expansiounsventil. Observéiert d'Fristen vum Verdampfer an dem Expansiounsventil, observéiert den Uelegniveau an d'Faarfännerung vum Uelegspigel, a kontrolléiert ob den Toun vun der Ausrüstung anormal ass.
7. Stellt d'Temperaturparameter an den Öffnungsgrad vum Expansiounsventil jee no der Äisqualitéit an der Notzung vum Kältelager an.
3-Loftausblosung vum Killsystem
1. Den Interieur vum Killsystem muss ganz propper sinn, soss verstoppt den Dreck, deen am System bleift, d'Öffnung, den Uelegkanal oder d'Reibungsflächen opruf.
Leckdetektioun vum Kältesystem:
2. D'Drockleckdetektioun ass déi effektivst Method. Den Drock bei der Leckdetektioun am System hänkt vun der Aart vum benotzte Kältemëttel, der Killmethod vum Kältesystem an der Positioun vum Päifdeel of. Fir Héichdrocksystemer ass den Drock bei der Leckdetektioun
3. Den Drock ass ongeféier 1,25 Mol méi héich wéi den Design-Kondensatiounsdrock; den Drock fir d'Leckagedetektioun vum Nidderdrocksystem soll am Summer bei Raumtemperatur ongeféier 1,2 Mol méi héich wéi den Sättigungsdrock sinn.
4-Kältesystem-Debugging
1. Kontrolléiert ob all Ventil am Killsystem am normalen oppene Zoustand ass, besonnesch den Auspuff-Ofsperrventil, maacht en net zou.
2. Maacht de Killwaasserventil vum Kondensator op. Wann et e loftgekillte Kondensator ass, schalt de Ventilator un a kontrolléiert d'Dréirichtung. De Waasservolumen an de Loftvolumen sollten den Ufuerderungen entspriechen.
3. Den elektresche Kontrollkrees soll am Viraus separat getest ginn, an d'Stroumversuergungsspannung soll normal sinn, ier een ufänkt.
4. Egal ob den Uelegniveau vum Kurbelgehäuse vum Kompressor an der normaler Positioun ass, am Allgemengen soll en op der horizontaler Mëttellinn vum Uelegsichtglas gehale ginn.
5. Start de Kältekompressor a kontrolléiert ob en normal ass. Ob d'Dréirichtung vum Kompressor korrekt ass.
6. Nodeems de Kompressor gestart ass, kontrolléiert d'Indikatiounswäerter vun den Héich- an Déifdrockmesser fir ze kucken, ob se am Drockberäich fir den normale Betrib vum Kompressor leien, an iwwerpréift d'Indikatiounswäerter vum Uelegdrockmesser.
7. Lauschtert op den Toun vum Kältemëttelflëss um Expansiounsventil a kuckt no, ob et normal Kondensatioun a Frascht an der Pipeline hannert dem Expansiounsventil gëtt. An der éischter Phas vum Betrib soll et mat voller Belaaschtung funktionéieren, wat jee no der Temperatur vum Zylinderkapp manuell gemooss ka ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 03. Abrëll 2023