Wëllkomm op eisen Websäiten!

Wat sinn déi heefegst Ursaache vu Fraschtbildung a Kältelagerverdampfer?

Den Loftkiller ass e wichtege Bestanddeel vum Killsystem vum Kältekëscht. Wann den Loftkiller bei enger Temperatur ënner 0°C an ënner dem Taupunkt vun der Loft funktionéiert, fänkt et un, Frascht op der Uewerfläch vum Verdampfer ze bilden. Mat der Dauer vun der Operatioun gëtt d'Fraschtschicht ëmmer méi déck. Eng méi déck Fraschtschicht verursaacht zwee Haaptproblemer: eng Ursaach ass, datt den Hëtzetransferwiderstand eropgeet, an d'Kältenergie an der Verdampferspiral net effektiv duerch d'Röhrewand an d'Fraschtschicht an de Kältekëscht passéiere kann; en anert Problem: Déi méi déck Fraschtschicht bildt e groussen Wandwiderstand fir de Ventilatormotor, wat zu enger Ofsenkung vum Loftvolumen vum Loftkiller féiert, wat och d'Hëtzetransfereffizienz vum Loftkiller reduzéiert.

1. Net genuch Loftzoufuhr, inklusiv Blockéierung vum Loftauslaf- a Récklafluftkanal, Blockéierung vum Filtersieb, Blockéierung vun der Lamellenspalt, net rotéierende Ventilator oder reduzéiert Geschwindegkeet, asw., wat zu engem net genuch Wärmeaustausch, reduzéiertem Verdampfungsdrock a reduzéierter Verdampfungstemperatur féiert;

2. De Problem vum Wärmetauscher selwer, wann den Wärmetauscher dacks benotzt gëtt, gëtt d'Hëtzttransferleistung reduzéiert an den Verdampfungsdrock reduzéiert;

3. D'Baussentemperatur ass ze niddreg, an d'Kälte an der ziviler Loft fällt am Allgemengen net ënner 20°C. D'Kälte an enger Ëmwelt mat niddreger Temperatur féiert zu engem onzureichenden Hëtztaustausch an engem niddregen Verdampfungsdrock;

4. Den Expansiounsventil ass vum Stecker oder dem Pulsmotorsystem beschiedegt, deen d'Ouverture kontrolléiert. Beim laangfristege Betrib vum System blockéiere verschidde Komponenten den Expansiounsventilport, sou datt en net normal funktionéiere kann, wouduerch de Floss vum Kältemëttel reduzéiert gëtt, den Verdampfungsdrock reduzéiert gëtt an d'Ouverture kontrolléiert gëtt. Anomalien verursaachen och eng Reduktioun vum Floss an den Drock;

5. Sekundär Drosselung, Päifbéi oder Blockéierung vu Schutt am Verdampfer, wat zu enger sekundärer Drosselung féiert, déi den Drock an d'Temperatur vum Deel nom zweete Drosselung reduzéiert;

6. De System ass schlecht ofgestëmmt. Fir genee ze sinn, den Verdampfer ass kleng oder den Zoustand vum Kompressor ass ze héich. Temperaturgefall;

7. Mangel u Kältemëttel, niddregen Verdampfungsdrock an niddreg Verdampfungstemperatur;

8. Déi relativ Loftfiichtegkeet am Lagerraum ass héich, oder d'Installatiounspositioun vum Verdampfer ass falsch oder d'Dier vum Kältekëschtlager gëtt dacks opgemaach an zougemaach;

9. Den Ofdauen ass net propper. Wéinst der net genuch Ofdauzäit an der onraisonnabeler Positioun vun der Ofdau-Reset-Sond fänkt den Verdampfer un ze lafen, wann den Ofdauen net propper ass. Déi deelweis Fraschtschicht vum Verdampfer fréiert no ville Zyklen an d'Akkumulatioun gëtt méi grouss.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 01. Februar 2023