Wëllkomm op eisen Websäiten!

Firwat ass den Saugdrock vum Kältekach héich?

Grënn fir exzessive Saugdrock vu Kompressor-Kältelageranlagen

1. Den Auspuffventil oder d'Sécherheetsdeckel ass net dicht, et gëtt Leck, wouduerch den Saugdrock eropgeet.Fotobank (33)
2. Falsch Astellung vum System-Expansiounsventil (Drosselventil) oder den Temperatursensor ass net zou, d'Saugleitung oder d'Drosselventil ass ze vill op, de Schwammventil ass defekt, oder de Zirkulatiounsvolumen vum Ammoniakpompelsystem ass ze grouss, wat zu enger exzessiver Flëssegkeetszufuhr an engem ze héijen Saugdrock vum Kompressor féiert.

3. D'Loftliwwerungseffizienz vum Kompressor gëtt reduzéiert, de Loftliwwerungsvolumen hëlt of, de Spillraumvolumen ass grouss, an den Dichtungsring ass ze vill ofgenotzt, wat den Saugdrock erhéicht.

4. Wann d'Hëtzbelaaschtung vum Lagerhaus plötzlech eropgeet, ass d'Kältekapazitéit vum Kompressor net genuch, wouduerch den Saugdrock ze héich ass.

Déi üblech Grënn fir den exzessive Saugdrock vum Killsystem: den Öffnungsgrad vum Expansiounsventil ass erhéicht, de Kältemëttel vum System ass iwwerlueden, d'Hëtzbelaaschtung vum Verdampfer ass erhéicht, asw.;

Déi entspriechend Entladungsmethod: wann den Saugdrock méi héich ass, ass den entspriechende Verdampfungsdrock (Temperatur) méi héich, an e Manometer kann un d'Ofspärventil vun der Réckloftsektioun fir d'Tester ugeschloss ginn.
微信图片_20211214145555

1. Geforen an Ursaachen vun engem exzessiven Auspuffdrock am Killsystem

1. Gefore vun exzessivem Auspuffdrock:

En ze héijen Auspuffdrock kann zu enger Iwwerhëtzung vum Kältekompressor, staarkem Verschleiung, enger Verschlechterung vum Schmierueleg, enger Reduktioun vun der Kältekapazitéit usw. féieren, an den Energieverbrauch vum System wäert deementspriechend eropgoen;

2. Ursaache fir exzessiven Auspuffdrock:

a. Onvollstänneg Staubsaugerung, Reschtloft an aner net kondenséierbar Gaser am Killsystem;

b. D'Baussentemperatur vun der Aarbechtsëmfeld vum Killsystem ass ze héich, besonnesch am Summer oder bei schlechter Belëftung. Dëst Problem ass méi heefeg;
c. Bei waassergekillte Eenheeten féiert net genuch Killwaasser oder eng ze héich Waassertemperatur och zu enger Erhéijung vum Auspuffdrock vum System;

d. Ze vill Stëbs an aner Dreck, déi um loftgekillte Kondensator hänke bleiwen, oder ze vill Kalk um waassergekillte Kondensator verursaachen eng schlecht Hëtzofleedung vum System;

e. De Motor oder d'Ventilatorblieder vum loftgekillte Kondensator sinn beschiedegt;


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. August 2024